🚀 KuKirin G2 (2026) - Trottinette électrique – 800W, 45 km/h, 55 km d’autonomie

🚀 Trottinette électrique KuKirin G2 : pneus tout-terrain et stabilité renforcée

La trottinette électrique KuKirin G2 est équipée de pneus tout-terrain à vide de 10 pouces, associés à des suspensions à ressorts avant et arrière. Grâce à cette configuration, elle offre une adhérence optimale et une excellente absorption des chocs. Ainsi, que vous rouliez en ville, sur chemins de gravier ou sur routes irrégulières, la stabilité reste toujours maximale.

De plus, la conception des pneus à vide réduit efficacement le risque d’éclatement, ce qui améliore la sécurité et le confort. Ainsi, la trottinette électrique KuKirin G2 garantit une conduite fluide et agréable dans toutes les situations.

⚡ Moteur 800 W : performances rapides de la KuKirin G2

Dotée d’un moteur de 800 W et d’un contrôleur à onde sinusoïdale, la trottinette électrique KuKirin G2 offre une accélération progressive, réactive et maîtrisée.

Elle propose trois modes de vitesse :

• Mode confort : 25 km/h

• Mode rapide : jusqu’à 45 km/h (chauffeur 65 kg)

Grâce à cette polyvalence, elle répond aussi bien aux besoins du quotidien qu’aux trajets dynamiques.

🔋 Autonomie jusqu’à 55 km : liberté totale

Équipée d’une batterie 48V – 15,6 Ah, la trottinette électrique KuKirin G2 offre jusqu’à 55 km d’autonomie. Vous pouvez ainsi parcourir vos trajets quotidiens sans recharge, tout en gardant une réserve pour les sorties du week-end.

Cette autonomie généreuse permet d’explorer la ville et ses alentours sans contrainte.

🛑 Freins à disque avant/arrière : sécurité optimale

Pour garantir un contrôle maximal, la trottinette électrique KuKirin G2 intègre des freins à disque avant et arrière, accompagnés d’un système de coupure de courant instantanée.

La distance de freinage, comprise entre 4 et 10 mètres, améliore également la sécurité lors des situations d’urgence.

🔧 Pliage rapide et pratique

Pensée pour un usage quotidien, la trottinette électrique KuKirin G2 dispose d’un système de pliage à bouton unique. Une fois repliée, une sangle verrouille le cadre contre le feu arrière, empêchant tout dépliage accidentel.

Ce mécanisme fiable, testé sur de nombreux cycles, garantit durabilité, sécurité et facilité de transport.